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Mostrando entradas de febrero, 2019

23 02 2019 LIMPIEZA VEGETAL, SIN CONTEMPLACIONES

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Limpieza vegetal, sin contemplaciones      Me sorprende el colectivo, unánime silencio sobre la intensa operación arboricida que se está desarrollando en las riberas del Júcar, aproximadamente entre las antiguas Huertas de la Alameda y el Bosque de Acero. No se interpretar si ese silencio se debe a que existe unanimidad general sobre la conveniencia de tal intervención vegetal o si en esta ciudad hemos alcanzado un completo nivel de indiferencia y apatía que nos lleva a aceptar todo por las buenas y sin discusión.       Este silencio actual contradice actitudes anteriores, todavía no lejanas en el tiempo. Recuerdo, por ejemplo, cuando mi amigo José Ángel García se encadenó, literalmente hablando, a un chopo situado delante de su casa, que iba a ser talado para hacer una rotonda; recuerdo, igualmente, el movimiento ciudadano en repulsa por otra tala, en este caso de varios árboles frondosos, en la calle Aguirre, en la acera de la Diputación; y recuerdo, sobre todo, la ampl

16 02 2019 GRAVES DILEMAS EN EL HORIZONTE INMEDIATO

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Graves dilemas en el horizonte inmediato       Como vivimos en un tiempo confuso y contradictorio sucede que, mientras por un lado se difunden y propagan intensas medidas encaminadas a defender la privacidad de los seres humanos y el derecho que cada uno de nosotros tiene a pensar, vivir y hablar como la parezca oportuno, de otro nos mostramos alegremente inconscientes exponiendo públicamente cualquier aspecto de esa intimidad que pretendemos mantener como principio intocable e impoluto. Por eso me sigue maravillando el desparpajo con que tantas personas, cada vez más seguramente, hablan en voz alta utilizando el móvil, y da lo mismo que sea en medio de la calle, en una cafetería o en el autobús lo que permite a los demás, oyentes involuntarios, enterarnos de cuestiones de la más estricta intimidad. Nada importa y ninguna prudencia parece ponerse en juego. Ahora los espías lo deben tener muy fácil: ya no hace falta arrimar la oreja a una puerta ni desarrollar sofisticados si

09 02 2019 REMEDIOS URGENTES PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS

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Remedios urgentes para solucionar problemas        Ahora que parece haberse terminado el culebrón montado en torno a la colección Roberto Polo (aunque nunca hay que descartar una resurrección del tema, teniendo en cuenta cómo van por aquí las cosas) quizá sea conveniente echar un vistazo a uno de los elementos introducidos en el tramo final de las negociaciones entre las partes y que ha venido a ser como el bálsamo salvador para eliminar el conflicto. La iglesia de Santa Cruz estaba ahí, callada, escondida, sin meterse con nadie, vacía desde que la abandonaron los artesanos (uno más de los buenos proyectos frustrados), esperando el momento de su recuperación para cualquier finalidad lícita y provechosa, que le ha salido al camino casi sin comerlo ni beberlo, en forma de recuperación inmediata, eso sí, alterando de manera sustancial el destino que tenía previsto.         La solución del problema planteado ya la conocen los lectores: la Colección Roberto Polo quedará instal

02 02 2019 PAISAJES DESDE EL TREN

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Paisajes desde el tren        La llegada a Cuenca, hace unos días, de un tren calificado de histórico aunque, en realidad, no tiene tantos años de vida (apenas medio siglo) ha servido para recuperar del olvido, al menos durante unas horas, la existencia y virtualidad de una línea que su propietaria, la Renfe antes, Adif ahora, el gobierno de turno siempre, quisieran cancelar y enviar al cajón de los recuerdos como cosa inútil del pasado. Esta breve recuperación al terreno noticiable se ha producido gracias a la inteligente iniciativa de un club de viajeros ingleses que dedican su tiempo libre a viajar por Europa a bordo, precisamente, de estos convoys ya desplazados del uso convencional porque sobre ellos cae una maldición incomprensible desde la óptica de la vida moderna: no tienen prisa, más aún, viajan amistosamente tranquilos, sin precipitaciones ni combates permanentes con el objetivo de conseguir ir a 200 o 300 kilómetros por hora.         La anécdota viajera de es